Oakley és a Motocross: A sárban született legenda

Az Oakley neve szinte egybeforrt az MX-szel. Szemüvegjeik a mai napig a technológia csúcsát jelentik. Hosszú volt az út idáig, mi most megkíséreljük bemutatni az Oakley fejlődését a szemüvegeiken keresztül.

Kevesen tudják, de az Oakley nem szemüvegekkel, hanem egy forradalmi motocross markolattal kezdte pályafutását 1975-ben. James Jannard alapító egy speciális anyagból, az úgynevezett Unobtainium-ból készített markolatot, amely nedvesség hatására nem csúszott, hanem még jobban tapadt. Ez a technológiai DNS azóta is meghatározza a márka jelenlétét a motocross világában.

A látás szabadsága: Az O-Frame forradalom

Az igazi áttörést az 1980-as évek hozták meg, amikor megjelent a legendás O-Frame szemüveg. Ez volt az a pont, ahol a design és a funkció találkozott. A görbített lencse és a széles látómező nemcsak divatot teremtett, hanem biztonsági alapkövévé vált a versenyzésnek.

A motocross az egyik legkeményebb sport a látás szempontjából:

• Felcsapódó sár és kövek: A lencsének golyóálló szintű védelemmel kell bírnia.
  
• Pára: A fizikai megterhelés okozta hő és a külső hőmérséklet különbsége azonnali párásodást okozna speciális bevonat nélkül.
  
• Változó fényviszonyok: Az erdős szakaszok és a nyílt, napos pályák közötti gyors váltás próbára teszi a szemet.

Oakley L-Frame (1980-as évek közepe)

Az O-Frame közvetlen folytatása, amelyet kifejezetten a dioptriás szemüveget viselő motorosoknak fejlesztettek ki (OTG – Over The Glass).

• Technológia: Megnövelt belső térfogat és az oldalkeretnél kialakított bemélyedések, hogy a szemüveg szárai kényelmesen elférjenek a motoros szemüveg alatt anélkül, hogy nyomnák a halántékot.

Oakley E-Frame (1990-es évek eleje)

Az „Entry” széria, amely az O-Frame alapjaira épült, de letisztultabb dizájnt kapott.

• Technológia: Itt vezették be a továbbfejlesztett Lexan® lencséket, amelyek karcálló bevonatot kaptak és az akkori szabványokhoz képest jobb UV-szűrést biztosítottak.

Oakley Crowbar MX (2004)

Ez a modell hozta el az első igazi szerkezeti forradalmat a 2000-es években.

• Technológia: Megjelentek a „Strut” (támasztó) elemek a keret két oldalán. Ezek biztosították, hogy a szemüveg egyenletesen feküdjön fel az arcra, még akkor is, ha a bukósisak széle feszíti a pántot.
  
• Lencse: Az F3 páramentesítő bevonat itt vált alapkövetelménnyé.

Oakley Mayhem (2010)

A Mayhem a Crowbar agresszívabb, nagyobb látómezőt kínáló utódja volt.

• Technológia: Az arcgeometria újratervezése. A keret rugalmasabb O Matter® anyagból készült, amely extrém hidegben sem vált rideggé, törékennyé.
  
• Kényelem: Itt finomították a háromrétegű arcvédő szivacsot, amely elvezeti az izzadságot a szemtől.

Bár sokat vártak ettől a modelltől, az életútja nem tartott sokáig, mert három évvel később érkezett az Airbrake, ami a mai napig az egyik piacvezető szemüveg a motocross világában.

Oakley Airbrake MX (2013) – A legnagyobb forradalom

Ez a modell alapjaiban változtatta meg a motocross szemüvegek piacát. Ez volt az első modell, amely szakított a hajlított „műanyag lap” lencsékkel.

• Technológia: Switchlock™. Egy karos rendszer, amivel másodpercek alatt, a keret feszítése nélkül cserélhető a lencse.
  
• Lencse: Fröccsöntött Plutonite®. Ellentétben a hagyományos lencsékkel, ez optikailag tiszta (nincs torzítás a széleken) és ütésálló. Ez az első szemüveg, ami valódi védelmet nyújt a nagy sebességű kőfelverődések ellen.
  
• Prizm™ MX: Később ebben a modellben debütált a Prizm technológia, amely kiszűri a zavaró színeket és felerősíti a barna/sárga árnyalatokat, hogy a motoros jobban lássa a nyomvonalat.

Oakley Front Line MX (2017)

Az Airbrake technológiáját hozta el egy valamivel kedvezőbb árú, de modernebb megjelenésű formában.

• Technológia: Rimless design. Keret nélküli hatást keltő kialakítás, ami drasztikusan megnövelte a perifériás látást.
  
• Prizm™ és R24: A lencsék már alapból Prizm technológiával érkeztek, és a „Ridgelock” rendszerrel (az Airbrake Switchlockjának egyszerűsített változata) rögzítették őket, ami teljes tömítést biztosít a por ellen.

Ez a típus nem lett forradalmár, a profik viszonylag keveset használt, így nem is maradt meg az emberek emlékezetében.

Oakley Crowbar és O-Frame 2.0 / Pro (napjainkban)

Az Oakley felült a retro vonalra, és kihozta az O-Frame és a Crowbar szemüvegek modernizált változatát, melyek kedvező ár-érték arányt biztosítanak a felhasználóknak.

• Technológia: Megkapták a HDO® (High Definition Optics) minősítést és az ütésálló Plutonite lencséket, de megtartották a hagyományosabb keretformát. Hobbimotorosoknak ideális választás lehet.

A technológiai fejlődés íve:

1. Anyaghasználat: Az egyszerű gumitól eljutottak a nedvességre tapadó Unobtainium®-ig és a törhetetlen O Matter® vázig.
2. Lencseforma: A sík, hajlított lapoktól eljutottak a pre-curved (előre hajlított), fröccsöntött lencsékig, amelyek nem torzítják a teret.
3. Látásélmény: A sötétített lencséktől a Prizm™-ig, amely „színkontrasztosító” szoftverként működik a szem előtt, kiemelve a talaj egyenetlenségeit.

---

Technológiai csúcsragadozó: Az Airbrake MX

Ma az Oakley motocross kínálatának csúcsát az Airbrake MX jelenti. A 13 éve kifejlesztett motocross szemüveg minden porcikája az alapos kimunkáltságról árulkodik. A szemüveg elemei teljesen szétszedhető és cserélhető. Emellett számos technikai újítást is hordoz magán.

Funkció	Előny a versenyző számára
Switchlock Technológia	Pillanatok alatt, szerszám nélkül cserélhető a lencse.
Prizm™ Lencse	Drasztikusan javítja a kontrasztot, így a motoros hamarabb észleli a nyomokat és a talaj egyenetlenségeit.
Nagy ütésállóság	Megvédi a szemet a nagy sebességgel érkező kőfelverődésektől.

---

Ikonok az Oakley mögött

Nyerj vasárnap, adj el hétfőn. Az Oakley olyannyira magáévá tette a 80-as évek legendás szlogenjét, hogy minden generációban a legjobbakat szerződtette le, hogy képviseljék a márkát. A 80-as években Rick Johnson és Jeff Ward voltak a kiemelt versenyzőik, a 90-es években Ricky Carmichael volt a márka arca, a 2000-es évek elején James Stewart nevével forrt össze az Oakley, a 2010-es években Ryan Dungey és Villopoto képviselte a brandet, napjainkban pedig Eli Tomac-ken, Chase Sextonon vagy éppen Jeffrey Herlingszen láthatod az Oakley szemüvegeit. Így a márka tulajdonosai biztosak lehetnek benne, hogy egy világverseny dobogóján tutira találkozni fognak a potenciális vásárlók a termékeikkel.

Összegzés

Az Oakley és a motocross kapcsolata több mint szponzoráció; ez egy közös fejlődéstörténet. A márka folyamatosan feszegeti a határokat, hogy a versenyzőknek csak egy dologra kelljen koncentrálniuk: a következő kanyarra.

Legyen szó amatőr hobbimotorosról vagy profi világbajnokról, az Oakley szemüveg a sisakon egyet jelent a dizájnnal, a bizalommal és a kristálytiszta látással.