A Kawasaki Racing Team új fejezetet nyit a 2025-ös Motocross-világbajnokságban: a jól ismert MXGP-csapat mellé idén először MX2-es gyári csapatot is indítanak. A zöldek nemcsak folytatják, hanem bővítik is a jelenlétüket a sportág csúcsán – ezzel pedig egyértelmű üzenetet küldenek a mezőnynek: komolyan gondolják a világbajnoki harcot.
MXGP: Febvre és Jonass nagy dobásra készül
A Kawasaki MXGP-csapata már eddig is az élmezőny egyik meghatározó szereplője volt. Romain Febvre (#3) a negyedik szezonját kezdi a zöldekkel, és minden adott ahhoz, hogy végre megvalósítsa a célját: a világbajnoki címért küzdjön. A francia versenyző kiváló téli felkészülést zárt, Spanyolországban és Szardínián is keményen dolgozott, és elmondása szerint a motor jobban passzol hozzá, mint valaha.

A csapat másik nagy igazolása Pauls Jonass (#41), aki először versenyez Kawasakival, és a téli hónapokat főként az új technikához való alkalmazkodásra fordította. Az MX2-es világbajnoki cím után az MXGP-ben még nem érte el a várt áttörést, de a csapat támogatásával és a KX450-SR motorral most minden adott, hogy nagyot lépjen előre.
A csapat hátterét továbbra is a lommeli központ biztosítja, ahol a belga homokban nevelkedő motorosok évtizedek óta a legkeményebb körülmények között készülnek a világbajnokságra. A Kimi Räikkönen és Antti Pyrhönen által vezetett csapat pedig egyértelműen bebizonyította az elmúlt években, hogy nem csak a létszámra, hanem az eredményekre is figyel.

MX2: Kawasaki új kihívása, Valin az élre áll
A Kawasaki idén először vállal szerepet hivatalos gyári csapatként az MX2-ben, és egy feltörekvő tehetségre, Mathis Valinra (#317) bízzák az első szezon sikerét. A francia tinédzser tavaly megnyerte az EMX250 bajnokságot, és ezzel kiérdemelte az előléptetést az MX2-es elitbe. A téli hónapokban rengeteget dolgozott a csapattal, és úgy érzi, készen áll arra, hogy a 250-es mezőny élmezőnyébe törjön.
A KX250-SR új fegyver lehet a Kawasaki kezében, hiszen a gyári mérnökök egész télen azon dolgoztak, hogy a motor megfeleljen az új technikai és környezetvédelmi szabályoknak, miközben megőrizze az agresszív karakterét.

Előttünk a szezon – indulhat a harc!
A zöldek januárban Szardínián tökéletes körülmények között teszteltek, és hamarosan versenykörülmények között is bizonyíthatják, hol tartanak. A felvezető versenyek közül a hawkstone-i futam lesz az első igazi erőfelmérő, de az igazi csata március 1-2-án kezdődik Argentínában, ahol a Kawasaki már mindkét kategóriában ott lesz a rajtgépnél.
A kérdés adott: tud-e a zöldek új stratégiája győzelmeket hozni? Ha a téli felkészülés valóban olyan jól sikerült, mint mondják, akkor 2025 a Kawasaki éve lehet.
Galéria










Discover more from MXonline.hu Blog
Subscribe to get the latest posts sent to your email.

