Miért nem lesz MXGP Magyarországon?

2025-ben biztosan nem jön a motocross-világbajnokság Magyarországra, pedig voltak biztató jelek. Mi hiúsította meg a lehetőséget? Itt a válasz.

A tavalyi MXGP szezonzáró verseny után megkezdődtek az egyeztetések a Magyar Motorsport Szövetség és a HUMDA részéről a jogtulajdonossal egy esetleges 2025-ös Magyar Nagydíj megrendezéséről. A tárgyalások biztatóan alakultak, és ősz folyamán még reális esély mutatkozott arra, hogy hazánk ismét otthont adjon a motocross-világbajnokság egyik futamának. Azonban februárra biztossá vált: 2025-ben nem rendeznek MXGP-futamot Magyarországon.

Három helyszín versengett a lehetőségért

A magyarországi MXGP helyszínéért három pálya volt versenyben. Két már meglévő komplexum: Piliscsév és a komlói Dirtpark, valamint egy teljesen új helyszín, Etyek. Az MXGP pályainspektora mindhárom helyszínt megvizsgálta, és bár mindegyikben látta a potenciált, komoly infrastrukturális fejlesztésekre lett volna szükség a versenysorozat elvárásainak teljesítéséhez. A piliscsévi és komlói pályák jelentős átalakítást igényeltek, míg Etyeken teljesen új pályát kellett volna építeni, ami már ki is vívta a helyiek nemtetszését, online petícióban tiltakoznak ellene.

A szervezők számára rendelkezésre bocsátott nyári dátumra ezek a munkálatok elviekben megvalósíthatóak lettek volna, ám végül a legnagyobb akadályt a finanszírozás jelentette: a szükséges források nem álltak rendelkezésre, így végül a hazai illetékesek februárban visszamondták a lehetőséget.

Pénz, pénz, pénzecske

Egy MXGP futam megrendezése jelentős anyagi ráfordítást igényel. Bár nem éri el egy MotoGP vagy Forma–1 nagydíj költségeit, a teljes büdzsét így is százmillió forintokban kell mérni. Ehhez pedig állami garancia is szükséges, mivel a jegybevételek és a szponzoráció önmagában nem fedezi a teljes költséget.

Információink szerint a HUMDA – amely az autó- és motorsport események állami finanszírozását is felügyeli – a 2025-ben Magyarországra visszatérő Superbike és MotoGP futamok miatt nem tudta biztosítani az MXGP teljes költségvetését. A pályák átalakításához szükséges forrásokat így a tulajdonosi körnek kellett volna előteremtenie, ám ez az idei évben nem sikerült. Ennek következtében a lehetséges nyári időpontot februárban végleg lemondták.

Piliscsév volt a legesélyesebb

A Magyar Motorsport Szövetség elnöke az MXonline Podcastben elmondta, hogy első körben a piliscsévi pályát választották volna, mint lehetséges helyszínt. Mivel azonban az idei rendezés meghiúsult, 2026-ra ismét nyitott a kérdés, és továbbra is mindhárom pálya esélyes maradhat egy jövőbeli verseny megrendezésére.

Milyen esélyeink vannak 2026-ra?

Ha a szükséges forrásokat sikerül előteremteni, akkor Magyarország ismét szerepelhet az MXGP versenynaptárában. Ehhez azonban komoly politikai akarat és stabil finanszírozás szükséges. A 2026-os választások szintén befolyásolhatják a döntéshozatalt, hiszen az állami szerepvállalás kulcsfontosságú a rendezvény megvalósításában. Emellett a HUMDA és a különböző minisztériumok közötti hatalmi harcok sem könnyítik meg a helyzetet – erről korábban a HVG is cikkezett.

Az egyik legrangosabb piliscsévi rendezvény: Európa-bajnoki futam 2000-ből

Magyarország és a motocross-világbajnokság története

Magyarország korábban már adott otthont világbajnoki futamoknak: 1991 és 1996 között a Somogy megyei Cserénfán rendeztek versenyeket, majd 2006-ban a Pest megyei Nyáregyházán is sor került egy motocross-világbajnoki fordulóra. (Ezeknek a versenyeknek az összefoglalói megtalálhatók youtube-csatornánkon.) Azóta viszont nem járt nálunk a világ elitje, és ez 2025-ben sem fog változni.

Cserénfai világbajnoki futam 1993-ból

MXGP nem, de más motoros VB-k lesznek

Bár az MXGP egyelőre kimarad a hazai versenynaptárból, más világszínvonalú motorsport események ellátogatnak Magyarországra:

  • MotoGP: 2025-ben újra megrendezésre kerül a Balaton Park Circuit pályán, több mint három évtized után először, augusztus 22-24-én.
  • Superbike-világbajnokság: szintén a Balaton Park Circuit lesz a házigazdája a széria alapú motorok gyorsasági világbajnokságának, július 25-27-én.
  • SuperEnduro-világbajnokság: az elmúlt években rendszeres vendég hazánkban, és évről évre nézői csúcsokat dönt az először a Papp László Sportarénában megrendezett beltéri viadal, az utóbbi két évben pedig az MVM Dome-ban vendégeskedett a sorozat.
  • Supermoto-világbajnokság: 2025-ben először látogat hozzánk ez a sorozat, Visontán lesz a verseny, július 12-13-án.
  • Flat Track-világbajnokság: a salakmotorozáshoz leginkább hasonlító szakág világversenye szeptember 13-án látogat el hozzánk ezúttal Debrecen helyett Vasadra.
  • Hungarian Baja Tereprally Világkupa: a verseny a FIA Cross-Country Bajas World Cup és a FIM Bajas World Cup egyik fordulója, tehát autós és motoros kategóriákban is világbajnoki szinten jegyzik. Augusztus 14-17. között Várpalotán vendégeskedik a rendezvény.
  • Gyorsasági oldalkocsis-világbajnokság: újra visszatér hazánkba a versenysorozat, a Pannónia-ringre érkezik a mezőny június 14-15-én.

Az MXGP futam elmaradása csalódást jelenthet a motocross-rajongóknak, a hazai motorsport-kínálat így is rendkívül színes lesz az idei évben. Hogy 2026 milyen változásokat hoz, azt egyelőre még korai megjósolni, de a tárgyalások folytatódnak, így a remény továbbra is él.


Discover more from MXonline.hu Blog

Subscribe to get the latest posts sent to your email.

Hozzászólások letiltva.

Sablon: Baskerville 2, Anders Noren fejlesztésében.

Fel ↑

Discover more from MXonline.hu Blog

Subscribe now to keep reading and get access to the full archive.

Continue reading

Discover more from MXonline.hu Blog

Subscribe now to keep reading and get access to the full archive.

Continue reading