A GET (Giuseppe and Edoardo Technology, az Athena csoport tagja) az egyik legismertebb szereplő a motocross és enduro motorvezérlő elektronikák (ECU – Engine Control Unit) fejlesztésében. A gyári MXGP csapatokkal való együttműködés során a GET az alábbi módokon fejleszti és finomítja rendszereit.
Szoros együttműködés a gyári csapatokkal
- Valós idejű visszajelzés a versenyzőktől és szerelőktől a pályatesztek, edzések és futamok során.
- Versenykörülmények közötti tesztelés, ahol az elektronika extrém terhelést kap – ez kritikus a megbízhatóság és teljesítmény szempontjából.
- A csapatokkal közösen motorkarakterisztikára szabott beállításokat fejlesztenek (pl. gázreakció, kipörgésgátló, motorfék).
Adatgyűjtés és telemetria
A GET ECU-k adatokat rögzítenek (pl. gázállás, fordulatszám, hőmérséklet, gyújtásidőzítés, befecskendezési idő). Ezeket az adatokat elemzik, és ennek alapján finomítják a gyújtástérképeket, üzemanyag-kezelést és egyéb paramétereket. Egyes rendszerek valós idejű telemetriát is kínálnak (GP1 EVO + WiFiCOM), így a boxból is figyelhetik a motor működését.
Testreszabható térképek és gyorsváltó integráció
A GET fejlesztései lehetővé teszik, hogy a csapatok több gyújtás- és befecskendezési térképet használjanak, amelyeket verseny közben is válthat a versenyző (pl. eső/taposós pálya, homok stb.). Launch Control és traction control funkciók is elérhetők, amelyeket a gyári csapatokkal közösen hangolnak versenyzőspecifikusan. Fejlett quickshifter integráció – különösen 4T motorokon – optimalizált működést biztosít, csökkentve a váltási időt.
Szoftveres fejlesztések: GPA és LC-Trajectory
A GET saját fejlesztésű GPA (GET Power Assistance) rendszere egy intelligens kipörgésgátló algoritmus, amely a hátsó kerék tapadását figyelve szabályozza a teljesítményt.
LC-Trajectory: startvezérlés, amely optimalizálja a rajtelrugaszkodást, és minimalizálja az elforgást, a versenyző stílusához hangolva.
Specifikus gyári verziók
A gyári csapatok gyakran nem a kereskedelmi forgalomban kapható GET ECU-kat használják, hanem egyedi fejlesztésű, zárt firmware-rel és hardverrel ellátott verziókat, amelyeket kizárólag számukra fejlesztenek. Ezeket a megoldásokat később sokszor adaptálják az aftermarket termékekbe is (pl. RX1 Pro, EVO), amit már itthon is megkaphatsz kereskedelmi forgalomban: https://ktmcentrum.hu/collections/getecu-electric-parts
Dinamikus frissítések és visszacsatolási ciklus
A GET technikusai gyakran a paddockban is jelen vannak MXGP futamokon, és helyben segítenek beállítani vagy frissíteni a rendszereket. Az így szerzett tapasztalatokat gyorsan beépítik az új fejlesztésekbe.
Jó hír, hogy már kereskedelmi forgalomban is elérhető a programozható motorvezérlő elektronika. Ez nem más, mint a GET SX1 Line rendszere, amit a hétköznapi harcosoknak kínál a GET. Érdekel mit tud az általad is megvásárolható cucc? Nézd meg itt: https://mxonline.blog/2025/07/21/get-sx1-pro-4t-amatoroknek-profin/
A rovat támogatója, a Sandlander Motors, a GET motorvezérlő elektronikák közép-keleti-európai importőre.
MXonline.hu Blog 