A futóműtuningot sok amatőr már szinte kötelező eljárásként alkalmazza, amikor motorozásra, vagy versenyzésre adja a fejét. De van itt még egy fontos paraméter, ami korábban csak a profik játszótere volt, de ma már az amatőrök is hozzá juthatnak: ez pedig a motorvezérlő elektronika!
A gyári motorvezérlő elektronikákat (ECU) a globális környezetvédelmi előírások miatt a gyártók olyan paraméterekkel állítják be, hogy azok elsősorban a kibocsátási normáknak feleljenek meg. Ennek következtében a motorok gyári beállítása nem a maximális teljesítményre, hanem az alacsonyabb emisszióra van hangolva.
A gyári ECU újraprogramozása (remapping vagy reflashing) komoly szaktudást és speciális eszközöket igényel, ráadásul költséges is lehet. A GET SX1 PRO 4T ECU viszont egy gyárilag felprogramozott, versenyre optimalizált elektronika, amely azonnal feloldja a 4 ütemű befecskendezős motorod gyári korlátait. Csak plug & play, és indulhat a maximális teljesítmény!
A SX1 PRO 4T ECU elérhető minden új generációs (2023-2024) KTM, Husqvarna, GASGAS, Honda, Yamaha és Kawasaki modellhez. Minden típushoz két, az adott márkához és motortípushoz optimalizált térképpel érkezik. A GET mérnökei több ECU-paramétert hangoltak össze a teljes fordulatszám-tartományban a maximális teljesítmény és megbízhatóság érdekében.
Hogyan készült a SX1 PRO?
A GET hosszú ideje megbízható beszállítója több gyári csapatnak, és elektronikai szoftver- és hardverfejlesztéseikkel aktívan részt vesznek a gyári projektekben is. Ezekből a partnerségekből és tesztprogramokból született meg a SX1 PRO 4T ECU.
A GET saját, nagy tapasztalatú mérnökcsapata több évnyi fejlesztést és tesztelést fektetett abba, hogy a legújabb generációs, 4 ütemű befecskendezős motorokhoz tökéletesen optimalizált ECU-t hozzanak létre. Az eredmény: két gyárilag felprogramozott térkép, amelyek azonnali teljesítménynövekedést adnak, plusz a pálya szélén is könnyen válthatsz közöttük.
Mit tud a SX1 PRO 4T ECU?
Valójában a motorod „agya” cserélődik le egy okosabb, gyorsabb és erősebb változatra. Az ECU a motor legfontosabb paramétereit vezérli, például:
- levegő-üzemanyag keverék
- gyújtásidőzítés
- gázreakció
A GET SX1 PRO 4T ECU-val jelentős javulást érhetsz el a teljesítményben, a hatékonyságban és a gázreakcióban.
Különböző térképek minden típushoz
Igen — minden SX1 PRO ECU két, az adott típusra és modellre optimalizált térképpel (map) érkezik. Például a GET a legújabb Honda CRF szériához a Team Honda HRC gyári csapattal közösen fejlesztette ki a térképeket, amit Jett Lawrence, Hunter Lawrence és Tim Gasjer versenykörülmények között is teszteltek.
Mi az a két előre telepített térkép
- Map 1 – Racing: maximális teljesítményre hangolva
- Map 2 – Wet: lágyabb, kontrolláltabb teljesítményleadás nedves vagy csúszós talajviszonyokra
A GET SX1 különlegessége, hogy kormányról vezérelhető kapcsolóval menet közben is válthatsz a két térkép között. Mindkét térképen elérhető a GET saját GPA Traction Control (kipörgésgátló) és Launch Control funkciója is.
Mi az a GPA Traction Control és hogyan működik?
A GPA (GET Power Assistance) egy fejlett elektronikai rendszer, ami folyamatosan figyeli a motor viselkedését és a hátsó kerék tapadását.
Csúszós, kemény talajon vagy rázósabb pályákon a GPA valós időben finomhangolja a motor teljesítményét: a gázreakció, gyújtásidőzítés és üzemanyag-befecskendezés pillanatnyi módosításával segít megakadályozni a kipörgést.
A GPA szintjét menet közben is állíthatod a SX1 kormánykapcsolón keresztül.
Tud alkalmazkodni a magasságváltozáshoz?
Igen! Az ECU tartalmaz egy barometrikus nyomásérzékelőt (BPS), ami folyamatosan figyeli a környezeti légnyomást, és automatikusan igazítja a levegő-üzemanyag keveréket és a gyújtást a tengerszint feletti magasság változásához.
Ventilátorvezérlés? Persze!
A WiGET applikáción keresztül beállíthatod, hogy hány °C-nál kapcsoljon be a hűtőventilátorod — így te szabályozhatod, mikor kezdjen hűteni a motor.
El lehet rontani a beállítást?
Nem. A WiGET applikáció úgy van kialakítva, hogy csak ellenőrzött, biztonságos tartományban engedjen beállításokat módosítani.
A GET mérnökei előre meghatározták a biztonságos értékhatárokat, így nem tudsz véletlenül olyan beállítást eszközölni, ami károsítaná a motort.
Az applikáció ráadásul valós idejű adatokat is mutat, így rögtön látod a módosítások hatását.
További tuningok alapja
A GET ECU a tuningfolyamat első és legfontosabb lépése. Ha később légszűrőt, kompressziót vagy áttételt változtatsz, a GET SX1 PRO ECU-val ezek a módosítások még jobban kihasználhatók lesznek.
Fedezd fel, mit tud a te motorod — és hozz ki belőle még többet a GET adatgyűjtő rendszerrel akár két-, akár négyütemű terepmotorod van! Nézd meg a GET SX1 Line rendszereket és tartozékokat itt: https://ktmcentrum.hu/collections/getecu-electric-parts
A rovat támogatója, a Sandlander Motors, a GET motorvezérlő elektronikák közép-keleti-európai importőre.
MXonline.hu Blog 