A motorozás sokkal összetettebb cselekvés, mint hogy ülsz a nyeregben és húzod a gázt. Erőnlét, technika, mentális állapot. Ezek mind befolyásolják a folyamat kimenetelét. Minden összefüggésben van mindennel, így érdemes minden területre energiát fordítani.
Ahhoz, hogy igazán jó motorossá válj, három nagyon fontos összetevőre biztosan szükséged lesz:
a megfelelő ismeretekre
ezen ismeretek megfelelő alkalmazására (gyakorlás, gyakorlás, gyakorlás)
és tudatosságra
A cikk szerzője Lövey Ádám, aki e cikk megjelenésekor 32 éve motorozik, 22 éve kezdte motoros újságíró és hobbista gyorsasági versenyző pályafutását, illetve az off-road motorozást, 14 éve jógázik és 12 éve tart vezetéstechnikai tréningeket, itthon és külföldön, többek között a legexkluzívabb MotoGP pályákon. „Lövey Ádám, a motoros jógi” néven találod meg a Facebook-on és a YouTube-on.
A megfelelő ismeretek megszerzésére
Számtalan lehetőséged van a megfelel ismeretek megszerzésére. Begyűjthetsz minél több hasznos infót például vezetéstechnikai tréningeken, vagy mozgókép, esetleg írott formában. Persze érdemes szelektálni, és ügyelni arra, hogy honnan szerzed be az információkat. Egy biztos: ha az MXonline-t olvasod, akkor jó úton jársz!
Ha megszerezted a megfelelő ismereteket, akkor azokat alaposan ki is kell gyakorolni. Hiszen hiába tudod elméletben, hogy miként kell például hatékonyan kanyarodni, ha nem gyakorolod, akkor nem is fog menni. És nem árt, ha időnként frissíted az ismereteket, mert még sok százezer kilométeres múlttal is meg lehet rekedni egy szinten.
Vezetéstechnikai tréningek
A megfelelő vezetéstechnikai elemek beépítése érdekében nagyon jó szívvel ajánlom, hogy vegyél részt vezetéstechnikai tréningeken, illetve ha motokrosszozol, akkor motokrossz edzéseken, és lehetőleg minél többfélén! Mindenki egy kicsit másként tanít, és mindenhol tanulhatsz valami újat. Annál hasznosabb pedig nem is létezik, mint amikor egy szakértő lát téged kívülről, és személyes tanácsokat kapsz tőle, hogy neked min kell fejlesztened. Sokkal könnyebb így megérteni, hogy miért megy nehezen valami, és arra mi a megoldás, mitől fog könnyebben menni.
A motokrosszhoz egyébként elengedhetetlen a megfelelő fizikai kondíció is, de ez egy külön téma. Ha csak hobbi szinten off-roadozol, akkor már maga a terepezés is javítani fogja a kondidat, de persze az a legjobb, ha kardió edzésekkel megtámogatod az állóképességedet.
A tudatosság szerepe
Az elme alaptulajdonsága, hogy nem tud megállni, nem tud nem gondolni semmire. Mindig kell neki valami, amivel foglalkozhat, ezért jellemzően vagy a múlton rágódik, vagy a jövőn aggódik. Ráadásul az elménk nagyon sok gondolattal van tele egyszerre, de ezek közül mindössze körülbelül 2-3% az, amire tudatosak vagyunk. De a többi 97-98% is ott pörög a fejünkben, és hatással van ránk, csak épp nem tudunk róla!
A motorozás ezért is egy nagyszerű hobbi, mert hatékonyan kikapcsol! De ha tudatosan is meg tudod tanulni kikapcsolni, az még nagyobb élményt nyújt, és sokkal jobb motorossá válhatsz. Ehhez arra van szükség, hogy:
megismerd önmagad
urald az elmédet
Ha jobban ismered magad, akkor:
Boldogabbak leszel, ami nemcsak a motorozásban, hanem az élet minden területén előnyt jelent.
Jobban érezed, mit csinál a tedted, és több visszajelzést kapsz az érzékszervek felől.
Az elme uralásnak fontossága
Önmagunk hatékony megismerésének és fejlesztésének sokféle módja létezik, manapság ezerféle technikát találhatunk, amelyek a segítségünkre lehetnek. Jómagam a hiteles forrásból származó, évezredek óta működő, legegyszerűbb technikában találtam meg az elme uralásának és a saját fejlődésemnek a kulcsát, amely egy bárki által megtanulható gyakorlati technika. Ez a technika az idegrendszert fejleszti, így lesz az ember gyorsabb, ügyesebb és tudatosabb. Tulajdonképpen ugyanarról van szó, mint a testedzés esetében: ha a megfelelő gyakorlatokkal erősítjük az izmainkat, akkor azok erősebbé válnak. Ha pedig az idegrendszert akarjuk fejleszteni, arra is megvannak a megfelelő módszerek.
Olyan módszert kerestem, amely független mindenféle vallástól, nincs benne semmilyen szektásodás, nem kell követni semmilyen gurut, és amit nem vezérel anyagi érdek. Utóbbi a mai világban nem sok mindenre jellemző… épp ezért örültem, hogy rátaláltam a meditáció egy ősi technikájára (Vipassana meditációnak hívják), és épp ezért is volt számomra hiteles. Megtanultam ezt a technikát, elkezdtem gyakorolni, és szinte azonnal éreztem a pozitív hatásait.
Igen ám, de egyhelyben ülni mozdulatlanul naponta másfél-két órát – amire a meditációhoz szükség van – eleinte naponta kétszer is… na erre nem volt felkészülve a testem. Fájt a hátam, elzsibbadtak a lábaim, minden bajom volt. Elkezdtem hát jógaórákra járni, de eleinte csak azért, mert elég merev a testalkatom, és szerettem volna rugalmasabb lenni, hogy kényelmesen tudjak ülni meditáció közben. Így egyre jobban megismerkedtem a jógával, és csak ekkor raktam össze, hogy a meditáció is a jógatudomány része.
A jóga, mint fejlesztő eszköz
A jógával kapcsolatban itt Európában sokan azt hiszik, hogy az csak egy kis nyújtogatás, ami hajlékony embereknek való, leginkább nőknek. Nos, ennél nagyobbat nem is lehetne tévedni.
A jógában az ún. ászanák, vagyis a testgyakorlatok arra szolgálnak, hogy egyrészt felkészítsd a tested a meditációra, hogy kényelmesen tudj egyhelyben ülni. Másrészt önmagunk megfigyelése által, rengeteg mindenre rádöbbenünk, és mindeközben fejlődik az idegrendszer. Ezt ma már tudományos kutatások igazolják. Ha fejleszted az idegrendszered, a motorozásban is ügyesebb leszel, hiszen jobban érezed, hogy mit csinál alattad a motor, és gyorsabban is tudsz reagálni rá.
A jóga és a motorzás kapcsolata
A jóga és a motorozás összefüggésével kapcsolatban számomra az első megdöbbentő tapasztalat a következő volt: 2008-tól 2012‑ig 4 évet kihagyni kényszerültem a motokrosszozásból. Sosem voltam valami nagy spíler a motokrosszban, mert elég későn kezdtem a műfajt, és csak abszolút hobbi szinten megy a dolog, de nagyon hasznos, mert terepen egyfolytában csúszkál a motor, és ez nagyon erős alapokat ad a közúti és a pályamotorozáshoz is. És nem utolsó sorban hatalmas élmény! Viszont motokrosszozni körülbelül olyan fizikai megterhelést jelent, mint egy triatlonedzés, miközben irányítani kell a mindenfelé keresztbe-kasul sodródó motort, újra és újra ugratókkal elboldogulni, és lehetőleg a pályán maradni, kerekekkel a talaj felé. Sokkal összetettebb, és sokszorosan megterhelőbb fizikailag, mint aszfalton motorozni.
Szóval kimaradt 4 év a motokrosszból, és amikor újra eljutottam egy krosszpályára, először arra gondoltam, hogy biztosan tök béna leszek így 4 év kihagyás után. És épp ellenkezőleg történt! Sokkal ügyesebben ment, mint előtte bármikor. Egyszerűen azért, mert közben elkezdtem jógával foglalkozni, és ennek pozitív hatásaként sokkal jobban megértettem, hogy mit miért csinálok a motoron, sokkal több mindent éreztem, ügyesebben tudtam reagálni és sokkal kevésbé fáradtam el. Tudatosabban motoroztam.
Légzőgyakorlatok
Nem véletlen, hogy manapság egyre több profi versenyző foglalkozik meditációs gyakorlatokkal és légzőgyakorlatokkal; ez utóbbi szintén a jóga része.
A légzőgyakorlatok jótékony hatását magam is megtapasztaltam már pályamotorozás közben. A legélesebb helyzet egy Brno-i versenyen volt, ahol hárman csatáztunk az első helyért, oda-vissza előzgetve egymást. Az első körökben éreztem, hogy túl vagyok pörögve. Elizgultam pár féktávot, túlvállaltam magam, lesodródtam az ívekrő… aztán a harmadik körtől hosszan, lassan, tudatosan kezdtem lélegezni, ahogy azt a teljes jógalégzés során tanultam.
És innentől mintha minden könnyebben ment volna: nem hibáztam többet, az élre álltam, és a verseny végéig meg is tartottam az első pozíciót. Közben megfutottam életem leggyorsabb körét, ami nem mellesleg 4 másodperccel gyorsabb lett, mint az azt megelőző évben elért legjobb időm ugyanott, ugyanazzal a motorral. A különbség csak a tudatos légzésben rejlett. (A versenyről készült onboard felvételt megtalálod a „Lövey Ádám a motoros jógi” YouTube csatornán.)
Testi adottsáok
A testi adottságok szempontjából mindannyian nagyon különbözőek vagyunk. Sokszor hallottam olyat, hogy „Áááá, nekem nem való a jóga, én túl merev vagyok.” Ez pont ugyanaz, mintha azt mondanád: „Nekem nem való a fürdés, én túl koszos vagyok!”
Minél merevebb a test, annál inkább szüksége van a jógára, mert ezek azok a gyakorlatok, amelyek igazán el tudnak lazítani. És ha merev a test, az nem csak abból a szempontból gátol, hogy nehezebben tudsz mozogni, vagyis lassabban tudsz reagálni a motoron, hanem a merev testtől, a feszültségtől, az elme is feszültebbé válik. Ettől még jobban befeszül a test, amitől még jobban befeszül az elme, és így tovább.
De a hatás visszafelé is működik!
Ha megtanulod ellazítani a tested, az ellazítja az elmét is. Ha ellazul az elme, egyre könnyebben lazul el a test. És így tovább.
Nem instant módszer
Viszont a jóga nem egy instant gyógyszer. Nem egy kapszula, amit beveszel, és 5 perc múlva minden megoldódik. A jóga útja hosszú, és kitartást igényel. Néha könnyebb, néha nehezebb, de hosszú távon mindenképpen megéri a fáradozást! Útközben pedig rengeteg olyan változást tapasztalhatsz meg magadon, amik hozhatnak örömet, harmóniát, boldogságot.
Ha felkeltettem az érdeklődésedet, azt javaslom, hogy először kezdj el jógaórákra járni heti egy-két alkalommal egy jógastúdióba. Kezdő Hatha jógát ajánlok, hiszen ez minden jóga alapja tulajdonképpen. És mindenképpen olyan jógaórát javaslok, ahol a jógaoktató precízen, érthetően, nyugodtan mondja az instrukciókat a gyakorlatok kivitelezése közben.
Az a jó, ha annyi instrukciót kapsz, hogy tetőtől talpig minden izmodat érzed, ahogy munkára fogod őket. Ha a jógaoktató csak az ászanák nevét mondja, vagy például egy hátrahajlásnál csak annyit mond, hogy „hajolj hátra” és kész, akkor nem fogod tudni megfelelően vezetni a figyelmed oda ahova kellene. De ekkor se add fel! Hanem inkább keress egy másik jógaórát!
Ne add fel rögtön!
Nagyon sok jógastúdió létezik, rengetegféle jógaóra, és ezerféle jógaoktató. Ha esetleg az első helyen nem szimpatikus a jógaoktató, vagy azt érzed, hogy nagyon nem vagy vele egy hullámhosszon, akkor ne add fel, keress másik jógaórát, másik helyet, másik jógaoktatót.
Bízom benne, hogy számodra is pozitív változásokat fog hozni a jógagyakorlás, és egyre inkább megtalálod az utat önmagad felé, a fejlődés felé, a tudatosság felé! És mindeközben pozitív hozadékként jobb motoros is válik belőled.
Lővey Ádám
A cikk a Motorozástan című könyvben jelent meg, amely rendkívül alapos betekintést nyújt a motorozás fizikájába, mindezt olvasmányos formában. A könyv eddig soha nem látott alapossággal, nagyon részletesen magyarázza el, hogy mi miért történik a motoron, mit miért kell a megfelelő módon kiviteleznünk, és ha ezeket megérted, sokkal könnyebb lesz elhinni, hogy ezeket a vezetéstechnikai fogásokat meg is tudod csinálni.