Randy Lawrence, Stewart 2004-es edzőszerelője mesélt bennfentes infókat az utolsó évről, amikor Bubba 125-essel ment.
“4 edzőmotort rotáltunk neki hetente. Teljesen lepusztította őket, minden héten ujjá kellett építeni őket. A hajtókart kb. 4 óránként cseréltük, a dugókat óránként. James mindig abban a tartományban használat a 125-öst, ahol a legtöbb erőt adta le. Néztük a telemetriát, és nem volt a görbe sem alatta, sem fölötte ennek a tartománynak.”
“A motokrossz versenyeken minden edzés vagy futam után újjá kellett építeni neki a motorokat. Jeremy Albrecht volt akkor a szerelője, de nekem is be kellett segítenem, mert nem bírt volna egyedül a melóval. Ő csinálta a motor egyik oldalát, én a másikat. 7-8 másodperccel gyorsabb volt bárkinél, aki négyüteműn ült abban az évben. Azért választotta a 125-öst, mert a Kawa és Suzuki koprodukciójában készült négyüteműk sorban lehelték ki a lelküket. Elképesztő időszak volt”.


